Álvaro Bautista, piloto de motogp, fue intervenido este miércoles en Madrid en una operación para retirarle los clavos que tenía colocados en la pierna izquierda desde su lesión en el Gran Premio de Qatar que se disputó en marzo.
Su lesión se produjo en durante los entrenamientos libres del Gran Premio, fue operado de urgencia en Doha, pero esa operación se complicó y tuvo molestias durante toda la temporada.
El mismo piloto anunció por twitter que la intervención había salido bien, y que el mismo jueves ya tendría el alta médica.
"Gracias a todo el equipo del hospital USP San José y a todo el equipo del Dr. Ángel Villamor por el buenísimo trato que siempre tienen conmigo. Ahora a descansar esta noche y mañana por la mañana recibiré el alta para reposar en casa", señaló el piloto.
miércoles, 14 de diciembre de 2011
viernes, 11 de noviembre de 2011
El año del cambio
2012 se presenta como un año diferente, un año de cambios. Para empezar, Mediaset (Telecinco) ha comprado los derechos del motociclismo en España, así que la primera carrera de la temporada (8 de abril en Qatar) la veremos en la otra cadena, que esperemos que haga un buen trabajo.
El equipo que presentará las motos en Telecinco contará con Keko Ochoa como presentador, Dennis Noyes y Mela Chércoles como comentaristas y Ángel Nieto como colaborador especial en los grandes premios. Por otra parte estarán Marco Rocha y Lara Álvarez como reporteros en pista.
También se presentarán otros cambios en el mundial: en la categoría de MotoGP se substituirán los 800cc por los 1000cc, como consecuencia serán motos más potentes y más pesadas. Moto2, la categoría intermedia se quedará igual y 125cc será substituida por Moto3, donde encontraremos motos de cuatro tiempos y de 250cc.
Es así, pues, como 2012 se presenta como un año de cambios, un año interesante, en el que se verán nuevas motos más modernas, más rápidas, que harán del motociclismo un deporte de auténtica competición al límite.
El equipo que presentará las motos en Telecinco contará con Keko Ochoa como presentador, Dennis Noyes y Mela Chércoles como comentaristas y Ángel Nieto como colaborador especial en los grandes premios. Por otra parte estarán Marco Rocha y Lara Álvarez como reporteros en pista.
También se presentarán otros cambios en el mundial: en la categoría de MotoGP se substituirán los 800cc por los 1000cc, como consecuencia serán motos más potentes y más pesadas. Moto2, la categoría intermedia se quedará igual y 125cc será substituida por Moto3, donde encontraremos motos de cuatro tiempos y de 250cc.
Es así, pues, como 2012 se presenta como un año de cambios, un año interesante, en el que se verán nuevas motos más modernas, más rápidas, que harán del motociclismo un deporte de auténtica competición al límite.
lunes, 7 de noviembre de 2011
Y los ganadores son...
El mundial de motociclismo finalizó ayer en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana. Las carreras nos dejaron algunas sorpresas, pero lo más importante es que los títulos ya están decididos, y los nuevos campeones del mundo son...
fuente: http://elche.portaldetuciudad.com/
martes, 25 de octubre de 2011
Ciao Marco
Un fatal accidente en el Gran Premio de Malasia acaba con la vida de Marco Simoncelli. Cuando llevaban dos vueltas de carrera, el piloto italiano, al querer salvar una caída, es devuelto a la pista por culpa de la inercia de la moto y es atropellado por Edwards y Rossi. Simoncelli sucumbió a sus heridas a las 10:56 hora española.
El fuerte impacto de las motos de los pilotos Edwards y Rossi hicieron que se le saltara el casco, provocando así graves heridas en el pecho, cuello y cabeza. El piloto quedó tendido en el suelo y se lo llevaron rápidamente a la Clinica Mobile, donde intentaron reanimarle durante 45 minutos ya que estaba en parada cardiorespiratoria, finalmente, murió por culpa de las lesiones irreparables.
La carrera se canceló instantaneamente, ya que todos los médicos estaban volcados en Simoncelli y si ocurría algún otro accidente, ningún piloto podría ser atendido. Unos minutos más tarde se daba a conocer la noticia. Carmelo Ezpeleta, el director de Dorna Sports, pasó box por box a explicarles personalmente la terrible noticia a todos los pilotos de la categoría reina.
El día acababa triste en el paddock de Sepang, los pilotos declaraban estar desolados, conmocionados y muchos aún no se lo podían creer. Marco era un piloto valiente, rápido y feroz en el asfalto, era grande. Se decía que Marco iba a ser el heredero de su íntimo amigo Valentino Rossi.
Simoncelli se unía así, a una larga lista de pilotos fallecidos en el mundial. Los últimos fueron Nobuyoki Wakai, Daijiro Kato y Shoya Tomizawa, éste último murió el año pasado en Misano, en circunstancias parecidas al piloto italiano.
Los restos mortales de Marco han llegado hoy a Italia. Junto al cuerpo han viajado su padre Paolo Simoncelli, su novia Kate y Valentino Rossi. El coche fúnebre se dirigirá a Coriano, la ciudad donde residía, muy cerca de su ciudad natal Católica. Hasta el miércoles se abrirá la capilla ardiente para que los aficionados del pueblo puedan decir un último adiós al piloto. El jueves será el entierro, donde asistirán los más cercanos a Marco.
El mundo del motociclismo se ha volcado con la muerte de Marco Simoncelli, un piloto que siempre estará en nuestros corazones y se va a echar mucho de menos.
lunes, 17 de octubre de 2011
Stoner se corona campeón del mundo en Australia
Casey Stoner se proclamó ayer campeón del mundo de MotoGP en Phillip Island, Australia, circuito de su tierra natal. El australiano declaró que fue "un día perfecto" ya que se coronó ganando la carrera, el día de su cumpleaños y delante de su gente. Stoner devolvía así el título de campeón del mundo a Honda 5 temporadas después de que Nicky Hayden lo hiciera en el 2006.
Stoner es el mejor piloto de la era de las 800cc, en 2007 se proclamó el primer campeón de esta cilindrada (con Ducati) y en 2011 el último. Es así el piloto con unos números envidiables en estos 4 años, suma 32 victorias, 32 "poles" y 57 podios.
Al australiano se le ofrece un 2012 prometedor, empezará la era de las 1000cc siendo campeón del mundo, y a parte, en su vida personal, le esperan unas vacaciones de invierno movidas ya que en febrero Adriana Stoner, su mujer, dará luz a su primer hijo.
Con 26 años Casey Stoner se ha convertido en un modelo a seguir, un piloto rapidísimo y respetado en paddock, su carrera profesional es envidiable y desde aquí le queremos felicitar por su magnífica temporada ¡felicidades!
Stoner es el mejor piloto de la era de las 800cc, en 2007 se proclamó el primer campeón de esta cilindrada (con Ducati) y en 2011 el último. Es así el piloto con unos números envidiables en estos 4 años, suma 32 victorias, 32 "poles" y 57 podios.
Al australiano se le ofrece un 2012 prometedor, empezará la era de las 1000cc siendo campeón del mundo, y a parte, en su vida personal, le esperan unas vacaciones de invierno movidas ya que en febrero Adriana Stoner, su mujer, dará luz a su primer hijo.
Con 26 años Casey Stoner se ha convertido en un modelo a seguir, un piloto rapidísimo y respetado en paddock, su carrera profesional es envidiable y desde aquí le queremos felicitar por su magnífica temporada ¡felicidades!
domingo, 9 de octubre de 2011
¡Felicidades campeones!
miércoles, 5 de octubre de 2011
Gadea y Barberá compañeros de habitación
Sergio Gadea, piloto de moto2, sufrió el sábado pasado una escalofriante caída que le fracturó dos vértebras y causándole lesiones en el bazo y riñones. En los momentos posteriores a la caída el bazo le sangraba y se contempló la posibilidad de tener que extirparlo, hoy pasado unos días en los que ha estado totalmente en reposo, se ha informado que gracias a los análisis diarios que se le realizan en el hospital, se puede prácticamente descartar que tenga que ser intervenido. Aún así tendrá que permanecer 10 días en reposo absoluto antes de trasladarse a un hospital en España.
Por otra parte está Héctor Barberá (de pie), que debido a su caída en la carrera de motogp se fracturó la clavícula derecha. En estos momentos se encuentra en reposo, y la lesión que presenta podría requerir una hospitalización de 24 a 48 horas.
Los dos pilotos están aún ingresados y comparten habitación en el hospital de Dokkyo Medical University, en Mibu, localidad cercana al circuito de Motegi.
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