¡Felicidades Marco!

 Hoy 20 de enero, Marco Simoncelli cumpliría 25 años. El pequeño pueblo donde vivía, Coriano (Emilia Romaña, Itália) quisieron darle homenaje preparando diferentes actividades en recuerdo del que hubiera sido su cumpleaños.
Una de las sorpresas que prepararon en Coriano, fue destapar el nombre del polideportivo del municipio, antes llamado "Palazzetto dello Sport" y ahora "Palazzetto dello Sport Marco Simoncelli".

En el mismo pueblo ya se encuentra acordonada la zona

 donde se situará un monumento dedicado al campeón del mundo de 250cc en 2008, dicha estátua
conmemorará el último podio conseguido por el piloto el 16 de octubre en el circuito de Phillip Island, Australia, el fin de semana antes de morir.

Otra actividad lúdica que se hizo fue en el Stadium de Rimi, donde acudieron miles de personas para ver actuar a varios cómicos famosos de Italia, como Sergio Sgrillo, Paolo Migone o Giovanni Cacioppo, algunos de ellos amigos personales del piloto. El cartel que cubría la entrada al recinto recordaba: "Buon Cumpleanno Sic".

El dinero que se recaudó fue directo a la Fondazione Marco Simoncelli  cuyo objetivo recuerda el padre del fallecido piloto, Paolo Simoncelli: "queremos mantener vivo el recuerdo de Marco y contribuir a aliviar el sufrimiento de aquellos que están en peor situación que nosotros".
Esta fundación tiene como meta aprovar y promover proyectos de solidaridad y cooperación para el beneficio de las personas desfavorecidas. Puedes contribuir con 30 euros anuales y recibirás el carnet "SIC SUPPORTER".

www.marcosimoncellifondazione.it

Calendario 2012

La FIM en el pasado mes de diciembre publicó el calendario provisional de carreras del 2012, no es fijo ya que pueden surgir algunos cambios de fecha, es el siguiente:


8 de abril: Gran Premio de Catar (carrera nocturna)
29 de abril: Gran Premio de España
6 de mayo: Gran Premio de Portugal [sujeto a contrato]
20 de mayo: Gran Premio de Francia
3 de junio: Gran Premio de Catalunya
17 de junio: Gran Premio de Gran Bretaña
30 de junio: Gran Premio de Holanda (carrera en sábado)
8 de julio: Gran Premio de Alemania [sujeto a contrato]
15 de julio: Gran Premio de Italia
29 de julio: Gran Premio de Estados Unidos (sólo MotoGP)
19 de agosto: Gran Premio de Indianápolis
26 de agosto: Gran Premio de la República Checa
16 de septiembre: Gran Premio de San Marino
30 de septiembre: Gran Premio de Aragón
14 de octubre: Gran Premio de Japón
21 de octubre: Gran Premio de Malasia
28 de octubre: Gran Premio de Australia
11 de noviembre: Gran Premio de la Comunidad Valenciana

Wrooom 2012

Este pasado viernes finalizaba el Wrooom 2012, la concentración invernal en la estación de esquí Madonna di Campligio (Italia) donde los pilotos presentan la nueva temporada los equipos Ducati y Ferrari.

En Madonna di Campligio se corren un par de carreras sobre hielo, con karts y con coches, donde los pilotos pueden relajarse y divertirse, dejando a parte las tensiones del mundial. Rossi, un ganador nato, ganó la carrera de karts, y en la de coches quedó segundo por detrás de Felipe Massa y por delante de Fernando Alonso.

El piloto norteamericano Nicky Hayden se fracturó tres costillas y un omóplato en un entrenamiento mientras practicaba dirt-track, así que cedió su silla al fiel amigo de Valentino, Uccio Salucci. Hayden declaró que "su objetivo era estar presente en los tests de Malasia a final de mes" ya que se había perdido los tests de Valencia y quería probar la nueva Ducati GP12 antes de la primera prueba en Qatar el 8 de abril.

La vigésima segunda edición del Wrooom acababa con las declaraciones de Valentino Rossi que decía que su sueño era ganar con la Ducati, pese a que tenía buenos contrincantes, lo intentaría de todas maneras ya que se siente seguro y motivado. No hay que olvidar que este campeón con nueve títulos mundiales es capaz de todo.

Lista provisional de pilotos en MotoGP

La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) anunció su lista provisional de pilotos que van a competir en el mundial de motociclismo en la categoría reina. Esta lista es probablemente la más larga que se haya visto en los últimos años, ya que normalmente eran unos 16 o 17 pilotos, pero con las nuevas CRT (motos más económicas) la lista ha incrementado hasta 21 pilotos.


En esta lista se mezclarán las motos CRT con las "oficiales" (9 CRT y 12 "oficiales") y se espera que en un futuro (a pesar de la negativa de algunos pilotos) todas las motos puedan llegar a ser CRT.

1 CASEY STONER AUS - HONDA TEAM, HONDA
4 ANDREA DOVIZIOSO ITA - YAMAHA TECH 3, YAMAHA
5 COLIN EDWARDS USA - FORWARD RACING, SUTER*
6 STEFAN BRADL GER - LCR HONDA MotoGP, HONDA
8 HECTOR BARBERA SPA - PRAMAC RACING TEAM, DUCATI
9 DANILO PETRUCCI ITA - IODA RACING PROJECT, IODA*
11 BEN SPIES USA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA
13 ANTHONY WEST AUS - SPEED MASTER, ART*
14 RANDY DE PUNIET FRA - ASPAR TEAM MotoGP, ART*
17 KAREL ABRAHAM CZE - CARDION AB MOTORACING, DUCATI
19 ALVARO BAUTISTA SPA - HONDA GRESINI, HONDA
20 ALEIX ESPARGARO SPA - ASPAR TEAM MotoGP, ART*
22 IVAN SILVA SPA - BQR, BQR-FTR*
26 DANI PEDROSA SPA - HONDA TEAM, HONDA
35 CAL CRUTCHLOW GBR - YAMAHA TECH 3, YAMAHA
46 VALENTINO ROSSI ITA - DUCATI TEAM, DUCATI
51 MICHELE PIRRO ITA - HONDA GRESINI, FTR*
68 YONNY HERNANDEZ COL - BQR, BQR-FTR*
69 NICKY HAYDEN USA - DUCATI TEAM, DUCATI
77 JAMES ELLISON GBR - PAUL BIRD RACING, ART*
99 JORGE LORENZO SPA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA

*CRT

Álvaro Bautista, operado con éxito

Álvaro Bautista, piloto de motogp, fue intervenido este miércoles en Madrid en una operación para retirarle los clavos que tenía colocados en la pierna izquierda desde su lesión en el Gran Premio de Qatar que se disputó en marzo.

Su lesión se produjo en durante los entrenamientos libres del Gran Premio, fue operado de urgencia en Doha, pero esa operación se complicó y tuvo molestias durante toda la temporada.

El mismo piloto anunció por twitter que la intervención había salido bien, y que el mismo jueves ya tendría el alta médica.

"Gracias a todo el equipo del hospital USP San José y a todo el equipo del Dr. Ángel Villamor por el buenísimo trato que siempre tienen conmigo. Ahora a descansar esta noche y mañana por la mañana recibiré el alta para reposar en casa", señaló el piloto.

El año del cambio

2012 se presenta como un año diferente, un año de cambios. Para empezar, Mediaset (Telecinco) ha comprado los derechos del motociclismo en España, así que la primera carrera de la temporada (8 de abril en Qatar) la veremos en la otra cadena, que esperemos que haga un buen trabajo.

El equipo que presentará las motos en Telecinco contará con Keko Ochoa como presentador, Dennis Noyes y Mela Chércoles como comentaristas y Ángel Nieto como colaborador especial en los grandes premios. Por otra parte estarán Marco Rocha y Lara Álvarez como reporteros en pista.

También se presentarán otros cambios en el mundial: en la categoría de MotoGP se substituirán los 800cc por los 1000cc, como consecuencia serán motos más potentes y más pesadas. Moto2, la categoría intermedia se quedará igual y 125cc será substituida por Moto3, donde encontraremos motos de cuatro tiempos y de 250cc.

Es así, pues, como 2012 se presenta como un año de cambios, un año interesante, en el que se verán nuevas motos más modernas, más rápidas, que harán del motociclismo un deporte de auténtica competición al límite.

Y los ganadores son...

El mundial de motociclismo finalizó ayer en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana. Las carreras nos dejaron algunas sorpresas, pero lo más importante es que los títulos ya están decididos, y los nuevos campeones del mundo son...

fuente: http://elche.portaldetuciudad.com/

Ciao Marco

Un fatal accidente en el Gran Premio de Malasia acaba con la vida de Marco Simoncelli. Cuando llevaban dos vueltas de carrera, el piloto italiano, al querer salvar una caída, es devuelto a la pista por culpa de la inercia de la moto y es atropellado por Edwards y Rossi. Simoncelli sucumbió a sus heridas a las 10:56 hora española. 

El fuerte impacto de las motos de los pilotos Edwards y Rossi hicieron que se le saltara el casco, provocando así graves heridas en el pecho, cuello y cabeza. El piloto quedó tendido en el suelo y se lo llevaron rápidamente a la Clinica Mobile, donde intentaron reanimarle durante 45 minutos ya que estaba en parada cardiorespiratoria, finalmente, murió por culpa de las lesiones irreparables. 

La carrera se canceló instantaneamente, ya que todos los médicos estaban volcados en Simoncelli y si ocurría algún otro accidente, ningún piloto podría ser atendido. Unos minutos más tarde se daba a conocer la noticia. Carmelo Ezpeleta, el director de Dorna Sports, pasó box por box a explicarles personalmente la terrible noticia a todos los pilotos de la categoría reina.

El día acababa triste en el paddock de Sepang, los pilotos declaraban estar desolados, conmocionados y muchos aún no se lo podían creer. Marco era un piloto valiente, rápido y feroz en el asfalto, era grande. Se decía que Marco iba a ser el heredero de su íntimo amigo Valentino Rossi.

Simoncelli se unía así, a una larga lista de pilotos fallecidos en el mundial. Los últimos fueron Nobuyoki Wakai, Daijiro Kato y Shoya Tomizawa, éste último murió el año pasado en Misano, en circunstancias parecidas al piloto italiano.

Los restos mortales de Marco han llegado hoy a Italia. Junto al cuerpo han viajado su padre Paolo Simoncelli, su novia Kate y Valentino Rossi. El coche fúnebre se dirigirá a Coriano, la ciudad donde residía, muy cerca de su ciudad natal Católica. Hasta el miércoles se abrirá la capilla ardiente para que los aficionados del pueblo puedan decir un último adiós al piloto. El jueves será el entierro, donde asistirán los más cercanos a Marco.

El mundo del motociclismo se ha volcado con la muerte de Marco Simoncelli, un piloto que siempre estará en nuestros corazones y se va a echar mucho de menos.

Stoner se corona campeón del mundo en Australia

Casey Stoner se proclamó ayer campeón del mundo de MotoGP en Phillip Island, Australia, circuito de su tierra natal. El australiano declaró que fue "un día perfecto" ya que se coronó ganando la carrera, el día de su cumpleaños y delante de su gente. Stoner devolvía así el título de campeón del mundo a Honda 5 temporadas después de que Nicky Hayden lo hiciera en el 2006. 
Stoner es el mejor piloto de la era de las 800cc, en 2007 se proclamó el primer campeón de esta cilindrada (con Ducati) y en 2011 el último. Es así el piloto con unos números envidiables en estos 4 años, suma 32 victorias, 32 "poles" y 57 podios. 
Al australiano se le ofrece un 2012 prometedor, empezará la era de las 1000cc siendo campeón del mundo, y a parte, en su vida personal, le esperan unas vacaciones de invierno movidas ya que en febrero Adriana Stoner, su mujer, dará luz a su primer hijo. 
Con 26 años Casey Stoner se ha convertido en un modelo a seguir, un piloto rapidísimo y respetado en paddock, su carrera profesional es envidiable y desde aquí le queremos felicitar por su magnífica temporada ¡felicidades!

¡Felicidades campeones!

Desde aquí queremos felicitar a los recientes campeones del mundo del motor: Carlos Checa campeón del mundo del mundial de Superbikes y Sebastian Vettel campeón del mundo de Fórmula 1. ¡Felicidades campeones! 

Gadea y Barberá compañeros de habitación

Sergio Gadea, piloto de moto2, sufrió el sábado pasado una escalofriante caída que le fracturó dos vértebras y causándole lesiones en el bazo y riñones. En los momentos posteriores a la caída el bazo le sangraba y se contempló la posibilidad de tener que extirparlo, hoy pasado unos días en los que ha estado totalmente en reposo, se ha informado que gracias a los análisis diarios que se le realizan en el hospital, se puede prácticamente descartar que tenga que ser intervenido. Aún así tendrá que permanecer 10 días en reposo absoluto antes de trasladarse a un hospital en España.

Por otra parte está Héctor Barberá (de pie), que debido a su caída en la carrera de motogp se fracturó la clavícula derecha. En estos momentos se encuentra en reposo, y la lesión que presenta podría requerir una hospitalización de 24 a 48 horas.

Los dos pilotos están aún ingresados y comparten habitación en el hospital de Dokkyo Medical University, en Mibu, localidad cercana al circuito de Motegi.

Gran Premio de Japón

El mundial de motociclismo se presenta interesante tras las carreras de este fin de semana en el circuito Twin Ring Motegi.

En 125 cc el ganador de la carrera fue Johann Zarco, que se quitó un peso de encima al ganar por primera vez en su vida en el mundial. El piloto francés, segundo en la clasificación, fue seguido por Nico Terol, el actual líder del mundial, que cuenta con una ventaja de 31 sobre Zarco.

El tercer puesto del cajón fue para Héctor Faubel, seguido del catalán  (y futura promesa) Maverick Viñales.

Clasificación del mundial de 125cc:

1. Nico Terol (ESP) 261 puntos

2. Johann Zarco (FRA) 230 puntos

3. Maverick Viñales (ESP) 190 puntos

4. Sandro Cortese (ALE) 180 puntos

5. Jonas Folger (ALE) 140 puntos

6. Héctor Faubel (ESP) 139 puntos

7. Efrén Vazquez (ESP) 129 puntos

8. Sergio Gadea (ESP) 103 puntos

9. Luis Salom (ESP) 87 puntos

10. Danny Kent (ING) 76 puntos

En la emocionante carrera de moto2, el italiano Andrea Iannone se impuso ante Marc Márquez, que le quitó el liderato al alemán Stefan Bradl por un punto. Así pues se presenta un final de mundial inquietante, donde Márquez tendrá que afrontar las 3 últimas carreras como 3 finales para alcanzar así su segundo título consecutivo.
La tercera plaza estuvo muy disputada entre Thomas Lüthi, Simone Corsi, Alex de Angelis y Stefan Bradl, el suizo Lüthi fue el que finalmente se llevó el trofeo por delante de los italianos y el alemán.

Clasificación del mundial de moto2:
1. Marc Márquez (ESP) 235 puntos
2. Stefan Bradl (ALE) 234 puntos
3. Andrea Iannone (ITA) 157 puntos
4. Alez de Angelis (RSM) 132 puntos
5. Simone Corsi (ITA) 126 puntos
6. Bradley Smith (ING) 121 puntos
7. Thomas Lüthi (SUI) 121 puntos
8. Esteve Rabat (ESP) 74 puntos
9. Yuki Takahashi (JAP) 71 puntos
10. Aleix Espargaró (ESP) 65 puntos


Finalmente, la carrera de MotoGP se presentó como una de las más excitantes de la temporada. Pedrosa se impuso ante todos (consiguiendo así la victoria 400 para España) seguido de Jorge Lorenzo y Casey Stoner. En este gran premio tuvieron que realizar un ride through (penalización por saltarse el semáforo en la salida) la  impresionante cifra de 3 pilotos (Cal Cructhlow, Marco Simoncelli y Andrea Dovizioso). Fue un gran premio accidentado para los españoles ya que se cayeron en carrera Alvaro Bautista, Toni Elias y Héctor Barberá y también Valentino Rossi.

Clasificación del mundial de MotoGP:
1.Casey Stoner (AUS) 300 puntos
2. Jorge Lorenzo (ESP) 260 puntos
3. Andrea Dovizioso (ITA) 196 puntos
4. Dani Pedrosa (ESP) 195 puntos
5. Ben Spies (USA) 156 puntos
6. Valentino Rossi (ITA) 139 puntos
7. Nicky Hayden (USA) 123 puntos
8. Marco Simoncelli (ITA) 119 puntos
9. Colin Edwards (USA) 98 puntos
10. Hiroshi Aoyama (JAP) 94 puntos

"Digo no a Japón, esta es mi victoria"

Estas palabras declaraba el piloto italiano del equipo Italtrans Racing Team Claudio Corti, el único piloto de las tres cilindradas del mundial que declinaba la propuesta de ir a Japón. 
Argumenta su decisión diciendo que su seguridad es lo más importante y que se salta este gran premio porque tiene miedo y que su equipo lo apoya en su decisión.


Corti declara: En los últimos días he hablado con Dovizioso, Pasini y Simoncelli. El caso es que todo el mundo tiene un contrato que debe ser respetado [...] Mi equipo me dio una elección libre y decidí quedarme en casa. Eso es todo.


El sustituto de Corti es el japonés Takaaki Nakagami, que ya participó en el mundial en años anteriores.

¡Bienvenidos!

Hola a todos, hoy empiezo este blog donde escribiré noticias sobre el mundial de motociclismo. Espero que os guste, estáis todos bienvenidos.

Empezamos con la noticia de que este fin de semana los pilotos del mundial tienen cita en el circuito Twin Ring Motegi, el gran premio de Japón. En este circuito se inicia la gira asiática, y seguirán el circuito de Sepang en Malasia y el circuito de Phillip Island en Australia.

En Japón, llegamos a casa de las grandes constructoras de motores del mundial: Yamaha, Honda y Suzuki. Así que se espera una buena actuación de estas tres marcas, aunque también se confía en que Ducati (que cuenta con un hombre menos, Loris Capirossi, en su equipo satélite Pramac debido a una lesión a causa de la caída en el último gran premio en Aragón) cumpla con buenos resultados.

Se espera el gran premio de Japón con muchas expectativas.